LOS VERDES DE LA OROTAVA PROPONE LA AMPLIACIÓN URGENTE DEL PUENTE DE LA CHARCA.

“Para esta formación política es inexplicable que uno de los puntos de entrada al Casco de La Orotava sea un auténtico peligro para los peatones y los conductores”

Desde el año 2003 venimos oyendo al Grupo de Gobierno de Coalición Canaria prometer mejoras en este tramo de Vía, en lo que sería aproximadamente el punto kilométrico número 2 de la carretera insular TF-21, entre Las Cuevas y la popular Charca de Los Ascanio, e incluso este tramo se incluyó en el Plan de Barrio de aquel año.

Posteriormente encontramos esta necesidad reflejada en los Presupuestos Generales del Ayuntamiento del año 2004, en los que, a pesar de ser una vía insular, el Grupo de Gobierno se comprometía a destinar una partida presupuestaria para la redacción del proyecto de mejora y acondicionamiento de este puente.

Han pasado ya más de siete años y la demanda vecinal se ha metido en la gaveta de los olvidos. Así, nos encontramos con un paso en medio de una vía de doble sentido en el que escasamente cabe un coche en un sentido y las guaguas tienen graves problemas al paso, lo que se traduce en que la zona es un auténtico tapón para la circulación. Un puente de 25 metros de largo por escasos 3 metros de ancho por el que pasan miles de vehículos al día, en el que, además, se entra en curva si se viene desde el Casco de La Orotava hacia Santa Úrsula. Constantemente hay en la zona los clásicos conflictos entre conductores, discusiones e incluso roces y choques entre coches por la estrechez de la zona, con lo que la situación cada vez es menos soportable.

La gravedad es mayor si atendemos a que no posee ningún tipo de paso ni protección para los peatones, y la estrechez pone en auténtico peligro a los peatones que transitan por la zona, muy usada por ser lugar de paso hacia y desde el Caso Urbano de La Orotava. Más absortos se quedan los viandantes cuando ven como a escasos 150 m. en dirección Casco, la vía se trasforma hasta tal punto que cuenta con aceras de más de 2 m. de acho en cada sentido, que desaparecen por arte de magia dejando en evidencia a los gobiernos insular y local por su falta de sensibilidad ante el peatón.

Y todo esto sin entrar a la valorar la estructura del puente, puesto que no queremos generar alarmas en la ciudadanía a su paso por el lugar, pero que muestra algunos signos que evidencian su deterioro.

En este sentido, desde Los Verdes de La Orotava pedimos la ejecución urgente de un estudio de la situación estructural del puente, a la vez que exigimos la puesta en marcha de los mecanismos que permitan la redacción y ejecución de un proyecto de ampliación del mismo para paliar las claras deficiencias que refleja la zona.

La Orotava , a 20 de abril de 2010.

Los Verdes de Canarias denuncian los retrasos en el campo de fútbol de la Florida

Los Verdes de Canarias mostramos nuestra preocupación por la tardanza en tener listo el nuevo campo de fútbol de La Florida y a su vez denuncia que los concejales del Grupo de Gobierno (CC), incumple, una y otra vez la promesa de su finalización e intentan callar a los vecinos de La Florida fijando, desde hace años, con distintas fechas para la inauguración del esperado campo de fútbol.

Para Los Verdes de Canarias es inadmisible que unas infraestructuras que suelen ejecutarse en menos de un año, lleven ya, sin contar los trabajos previos, más de tres años en espera de su conclusión (promesas tras promesas)y lo que faltan aún para su uso como una infraestructura deportiva completa.

En septiembre 2007 el Concejal de Deportes del Ayuntamiento Villero anunciaba el comienzo de las obras del tan esperado campo de fútbol de La Florida y anunciando que se tendría terminado antes de finalizar el año 2008.

Dos años mas tarde, tras una fuerte respuesta crítica, aparecen por el Barrio el propio Alcalde, el concejal de comercio (Domingo Luis) y algunos técnicos, que prometen la finalización de las obras antes de acabar el 2009. Pero, con la desidia que nos tiene acostumbrados CC, estamos en abril de 2010 y las obras siguen sin avanzar.

El Campo de fútbol es una de las infraestructuras emblemáticas de este Barrio que cuenta con una cantera de jóvenes aficionados, conseguido con el trabajo que se había realizado en los años precedentes en el anterior campo fútbol, el cual se abandonó por la promesa de uno mejor, con césped, mejores vestuarios... A pesar de estas promesas de un campo mejor, debemos aún, denunciar que el proyecto aprobado no tiene contemplado el césped artificial, ni el mobiliario, ni siquiera las instalaciones necesarias, por lo que hará falta financiación para una tercera fase. De esta forma, mucho nos tememos que llegarán las elecciones de 2011 y ante la falta de vergüenza que caracteriza a CC, el campo lo inaugurarán sin aún terminar.

Cuando hay voluntad los problemas se solucionan, pero esta actitud refleja poco interés por parte de CC y sus concejales por darle a La Florida unas instalaciones deportivas dignas, mientras que esperan que este campo les sirva como excusa y promesa en las próximas elecciones.

En este sentido, desde Los Verdes mostramos nuestro más enérgico rechazo a este tipo de formas de hacer política y exigimos que la finalización de las obras del Campo de Fútbol de La Florida sea una prioridad y se haga de forma urgente.

Los Verdes denuncia el retraso en la construcción del Parque Público de Opuntia

Para este grupo político - “es incomprensible que se haya recibido parte de la urbanización por parte del Ayuntamiento sin que se haya iniciado ni el más mínimo esfuerzo en pro del parque”.

El Plan Parcial de Opuntia inició su proceso de aprobación desde principios de la década de 2000, sufriendo dicho Plan una serie de modificaciones en la tipología y distribución de la urbanización, pasando toda la urbanización de Ciudad Jardín (viviendas adosadas) a los actuales edificios de cinco plantas. Este cambio se justificaba en la necesidad de aprovechar el espacio, maximizando el aprovechamiento del territorio por un crecimiento en altura. Esto, a su vez, tenía una repercusión directa en la superficie final de equipamientos públicos de la zona, puesto que dicha superficie se computa como un porcentaje de la superficie edificada, sumándose a ésta la superficie de cada planta de los edificios. Así, en el caso de los cambios propuestos en Opuntia, al edificarse en altura, con un consumo de territorio menor por edificar en altura le corresponde un gran superficie de equipamientos públicos, muy superior a lo previsto inicialmente si se hubieran construidos casas adosadas, que con una ocupación de territorio mayor le corresponde menos cantidad de edificación final, y por ende, menos superficie final de equipamientos aunque el porcentaje sea el mismo. (Texto Refundido de la Ley de Ordenación del Territorio y de Espacios Naturales de Canarias). De esta forma, el Plan Parcial Opuntia prometía la ejecución de un parque público de más de 15.000 m2 a lo largo de todo el frente Sur de la misma.

Durante todos estos años hemos visto como se han ido levantando los diferentes edificios de la zona, viales y escasos jardines de medianas y rotondas. Sin embargo, los promotores, con la connivencia del Grupo de Gobierno, se “han olvidado” de la ejecución de los equipamientos públicos. Desde el año 2006 podemos encontrar determinadas recepciones parciales por parte del Ayuntamiento, un acto administrativo por el cual parte de la urbanización pasa a ser responsabilidad del ente público una vez se comprueba que se cumplen las premisas básicas de la correcta ejecución de las obras. En esa fecha (2006) se produce la recepción de varias vías, condicionada a determinadas cuestiones a mejorar. Igualmente en marzo de 2008 se produce una recepción parcial de otras zonas, condicionada a varios condicionantes impuestos por VVO o CESPA sobre alumbrado y Jardinería. Ya en 2009 el promotor inicia los trámites para la recepción de otras fases, y el Ayuntamiento comienza los diferentes estudios para concluirse si es posible o no una nueva recepción parcial.

Lo más llamativo para Los Verdes es que durante todo este periodo no se le exige al promotor como condicionante básico para el inicio de las recepciones parciales, la más mínima exigencia de ejecución de los equipamientos públicos, esta desidia por parte de CC, hará que el ayuntamiento tenga que invertir mucho dinero en algo que corresponde a los promotores urbanísticos que maximizan sus beneficios al no tener que ejecutar la parte pública de sus proyectos.

Además, ahora, con la urbanización parada, nos encontramos con que no se ha desarrollado el gran parque de más de 15.000 m2 prometido, y mucho nos tememos que La Orotava se quedará sin él. Para más inri, la planimetría final fechada en 2009 muestra una reducción de la superficie total del parque, con lo que el propio Grupo de Gobierno está permitiendo con su aprobación continua, la pérdida de suelo destinado a ese gran parque público.

En este sentido, desde Los Verdes reclamamos al Grupo de Gobierno de CC en el Ayuntamiento de La Orotava que exija la ejecución de las dotaciones públicas para uso y disfrute de los vecinos y vecinas con el cumplimiento exhaustivo del Texto Refundido de la Ley de Ordenación del Territorio y de Espacios Naturales de Canarias.

La Orotava , a 6 de abril de 2010.