DENUNCIA DE LA DESPROTECCION DEL BIEN DE INTERES CULTURAL “CAMINO DEL CIPRÉS”.

La coalición de izquierdas asegura que se está dejando morir uno de los pocos caminos tradicionales que quedan en la isla”.


Iuc-Los Verdes. Unidos por La Orotava ha denunciado la desprotección absoluta en la que se encuentra el denominado “Camino del Ciprés” de dicho término municipal, que ha sido declarado recientemente Bien de Interés Cultural, con categoría de sitio Histórico, por Resolución de la Consejería de Educación, Universidades, Cultura y Deportes a través del Decreto 195/ 200 de 16 de Septiembre.

Desde la formación progresista se preguntan “cómo es posible que se declare Bic dicho camino y las mismas Instituciones públicas que han “favorecido”o apoyado dicha catalogación (Ayuntamiento, Cabildo y gobierno de Canarias) toleren que se actúe con total permisividad a la hora de permitir la alteración de los elementos que singularizan y valoran este Bien de Interés Cultural.

En este sentido, Iuc-Los Verdes. Unidos por La Orotava quiere denunciar las “consentidas modificaciones” que se han operado en el citado camino, cuyo tramo inicial se ha visto desprovisto de su piedra originaria para ser sustituida por asfalto. Además de ello, diversas zonas del camino sufren una situación similar y el estado general de éste, deja mucho que desear con abundantes socavones e irregularidades.


“Lo más curioso o llamativo de este asunto-apuntan desde las filas de la coalición de izquierdas-es que gran parte de esas aberraciones o modificaciones tienen su origen en el tránsito de un importante número de camiones pesados, provenientes de una nueva Urbanización que se está construyendo en la zona, los cuales atraviesan ese paraje con una impunidad total”.

Por si todo ello fuera poco, -abunda el comunicado- el Camino del Ciprés ha quedado abandonado a su suerte, favoreciendo la aparición de basura y maleza en los márgenes del mismo, además de convertirse en depositario de cuantiosas bolsas de escombros. En este punto, el Concejal y Portavoz de Iuc-Los Verdes. Unidos por La Orotava, Fran Baute ha señalado que en la Comisión de Urbanismo del pasado Miércoles 22 de Octubre, el Concejal responsable del Área, D. Narciso Pérez, informó de la declaración de BIC de este paraje y aludió a los problemas generados por el depósito de los escombros, apuntando a una investigación abierta por la Policía local para clarificar los hechos; sin embargo,-matiza Baute- “más allá de este reprobable e incívico acto de vertido de escombros, lo cierto es el Señor Pérez no dijo nada sobre la denuncia de alteración de valores sufrido por el citado camino ni manifestó su intención de investigar e informar al respecto”.

Todo ello, sumado a la existencia de otros antecedentes similares hace que, desde Iuc- Los Verdes. Unidos por La Orotava nos veamos obligados a denunciar públicamente esta situación, pues percibimos que la estrategia es clara: Se afecta el Bien, el BIC, de tal forma, que se logra que éste pierda los valores que hicieron posible y avalaron su protección , luego se busca un “informe técnico amigo” que apoye o legitime la situación fáctica creada o permitida, luego se pasa a la Comisión Insular correspondiente, y finalmente, se desclasifica o descataloga el mismo, con el fin de dar cobertura a determinados fines especulativos.

Iuc-Los Verdes. Unidos por La Orotava exige al Ayuntamiento Villero, al Cabildo Insular de Tenerife y al propio Gobierno de Canarias que actúe, evitando una nueva aberración urbanística-patrimonial, ya que, “de no adoptarse, de forma urgente, medidas correctoras contundentes (devolución a su estado original de la realidad alterada) estarían condenando a uno de los pocos caminos tradicionales que quedan en nuestro territorio a su muerte inminente , bajo el imperio del piche y el asfalto.

IUC-LOS VERDES UXO DENUNCIA UN NUEVO RECONOCIMIENTO EXTRAJUDICIAL DE CRÉDITOS Y VALORAN EL PLAN DE AUSTERIDAD Y SANEAMIENTO.

“El Grupo de Gobierno Orotavense pretende, apenas 9 meses después de aprobar un reconocimiento extrajudicial de créditos de 5,3 millones de Euros, asumir un nuevo reconocimiento por valor de 2,9 millones”

“La coalición de izquierdas considera muy grave este hecho y advierte que la economía municipal no soporta más parches”.

IUC-LOS VERDES. UNIDOS POR LA OROTAVA considera que el Plan de Austeridad y Saneamiento presentado recientemente por el Grupo de Gobierno de CC en el Ayuntamiento villero, y que será objeto de debate (junto al Presupuesto Municipal) en la sesión plenaria del próximo Viernes 28 de Noviembre, lejos de constituir un instrumento económicamente válido, no es más que un Manual de buenas prácticas de Gestión, cuya inexistencia y falta de aplicación ha conducido a la crítica situación actual de las arcas municipales.

Esta categórica afirmación de la coalición de izquierdas se sustenta en un
no menos contundente informe de la Intervención Municipal, en donde se califica de “imprescindible” la adopción de medidas tales como la racionalización del gasto de personal, el uso adecuado del Patrimonio Municipal, el establecimiento de sistemas de control en materia de suministros, el ajuste del gasto público al crédito presupuestario, etc . medidas, por otra parte, que tanto desde la Intervención como desde los diferentes grupos de la oposición, y en concreto, desde el nuestro, venimos reclamando, sin éxito desde hace muchos años.

Para Fran Baute, portavoz de IUC-LOS VERDES. UNIDOS POR LA OROTAVA “ha llegado el momento de empezar a llamar a las cosas por su nombre. La delicada situación de la economía municipal- advierte Baute- no soporta más parches (en clara alusión a un Plan de Austeridad que no reconoce como tal), por lo que nuestro grupo apostará claramente por un Plan Económico Financiero de Reequilibrio de carácter integral que nivele los agravantes déficits actuales y no por simples manuales de buenas prácticas de gestión”.
Además, Baute entiende que no pueden dejar pasar por alto el hecho de que la oposición haya tenido que enterarse por los medios de comunicación del contenido de dicho Plan, pese a celebrarse un día antes Comisión de Hacienda y haber reclamado, en nombre de su grupo , la citada información. “Es cierto que para un viaje así, no hacían falta tantas alforjas, pero al grupo de Gobierno no le vendría mal unas dosis de decoro y respeto de vez en cuando”- sentencia, claramente contrariado.

Por otra parte, desde la formación de izquierdas se muestran tremendamente duros y críticos con la pretensión del Grupo de Gobierno de CC de aprobar un nuevo reconocimiento extrajudicial de crédito por importe de 2,944.891.
“ Todavía no se han apagado los estruendosos ecos del último e inaudito reconocimiento (aprobado en Marzo por importe de 5,3 Millones) y ya el grupo de Gobierno propone otro, sin ni siquiera haberse aprobado el Presupuesto. Es algo escandaloso, pero no vamos a permitir más impunidad económica”

En este sentido, desde IUC-LOS VERDES. UNIDOS POR LA OROTAVA recuerdan que la mayoría de gastos que se pretenden reconocer en el expediente se realizaron sin la existencia de crédito en el momento de su ejecución, lo que los convierte en nulos de pleno de derecho. Por si fuera poco, a ello hay que unir los numerosos defectos formales del expediente (facturas sin el recibí correspondiente, ausencia de datos obligatorios), las dudas sobre la procedencia de asunción de los gastos por parte del Ayuntamiento, la insultante reiteración de dichos gastos en las áreas de Fiestas, Educación, Cultura, Seguridad y Servicios Sociales, lo que ha motivado una nueva NOTA DE REPARO de la Intervención Municipal, que demuestra, además, que el propósito de enmienda empeñado en el Mes de Marzo por el Señor Portavoz de CC y responsable de Hacienda, D. Juan Dóniz, ha caído en saco roto.

Asimismo, desde las filas de este grupo de la oposición califican de “temeridad” la aprobación de un expediente que supondría situar a La Orotava entre los municipios que no cumplen con el objetivo de estabilidad fijado en el artículo 20 de la Ley de estabilidad presupuestaria, además de incumplir nuevamente con el criterio del Ahorro Neto Municipal, la peor, con diferencia, de las ratios indicativas del saneamiento de la Hacienda Local.

En definitiva, para IUC-LOS VERDES. UNIDOS POR LA OROTAVA el Plan de Austeridad propuesto recientemente, heredero del famoso PASALO (Plan de Austeridad de Gastos del Ayuntamiento de La Orotava) aprobado el 28 de Diciembre de 1999, es una nueva inocentada (con cambio de fecha) que el grupo de Gobierno de CC pretende gastar a los ciudadanos/as de La Orotava.

Este Plan refleja, con inaudita crudeza, la ineficaz, negativa y despilfarradora política económica desarrollada durante años y no va más allá-a nuestro juicio- de un Manual de buena ejecución de la cosa pública, que llega tarde y mal.
Por si todo ello fuera poco, que en este insuficiente instrumento se recoja como uno de los objetivos (reproducimos literalmente) “la mejora de la imagen institucional del Ayuntamiento, sobre todo, ante los ciudadanos, que entenderían mejor los esfuerzos económicos que se les exige, si éstos se ven reflejados en esfuerzos similares por parte de la Corporación” no podemos por menos que calificarlo como “el homenaje que el vicio rinde a la virtud”, pues la credibilidad del objetivo está en entredicho desde el preciso momento en que el Grupo de Gobierno , ni siquiera se plantea la reducción de sus espectaculares sueldos.

Por último, queremos reiterar nuestro rechazo frontal al reconocimiento extrajudicial de crédito que se propone y anunciamos que sobre la base de la infinidad de irregularidades puestas al descubierto, recurriremos el tema en los Tribunales de Justicia.

MOCIÓN DE IUC-LOS VERDES SOLICITANDO LA PEATONALIZACIÓN DEL PRIMER TRAMO DEL CAMINO EL TORREÓN.

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS.

No es el objeto de la presente moción entrar a debatir, lo que podríamos entender como una mala o errónea interpretación de la medida que, en su momento, aprobó este Ayuntamiento en relación con la necesidad de evitar los recovecos que se producían al adelantar o retranquear las edificaciones de nueva planta en el Casco Histórico de esta Villa. Estos recovecos, -según la versión oficial, legitimadora de la adopción de la medida afeaban el trazado original y facilitaban sitios o lugares donde verter las aguas menores.

Ahora bien , más allá de la posición que pueda mantener cada grupo sobre el fondo de esta cuestión y de que compartamos la solución adoptada en mayor o menor medida, lo que resulta incuestionable es que la traslación de esta “norma” aplicable al conjunto del Casco histórico a otras partes del Centro Urbano genera situaciones que son totalmente esperpénticas. Un ejemplo ilustrativo de ello lo encontramos en el Camino del Torreón, y más concretamente, en su tramo inicial, donde el nuevo edificio que se está construyendo ha “invadido”, -fruto de una laxa interpretación normativa- el suelo público. Esta construcción “ha devorado” la acera que desde el principio del callejón y a lo largo de unos diez metros permitía a los peatones tener un lugar donde poder “parapetarse”cuando un automóvil circulaba por este tramo de la vía. A día de hoy, tal cosa no es posible.
Además, entendemos que la propia circulación de vehículos (el lógico cuidado de los conductores para no rozar los automóviles, dada la estrechez existente) es también “culpable” de las colas que en ocasiones se forman en la calle Calvario, por lo que parece de sentido común , que si la solución adoptada durante la fase de obras no atenta contra nadie, se podría prolongar dicha solución

Desde nuestro grupo tenemos conocimiento de la existencia de un proyecto para el desarrollo de una calle que transcurriría por la trasera de varias casas de la Calle Calvario y del Colegio San Isidro, con lo cual, la comunicación a los garajes que se encuentra al final del este tramo en tanto en cuanto se realiza la vía proyectada, se podría seguir realizando tal como viene haciéndose en la actualidad, por el acceso de la antigua carretera de entrada a esta Villa.

Por todo ello, teniendo en cuenta lo expuesto con anterioridad y sin menoscabo de las enmiendas y/o añadidos que el resto de Grupos de la Corporación estimen necesario para su mejora o perfeccionamiento, el Grupo Municipal IUC-LOS VERDES. UNIDOS POR LA OROTAVA, eleva al Pleno, para su aprobación, si procede, el texto de la siguiente Moción:
TEXTO DE LA MOCIÓN.

El Excelentísimo Ayuntamiento de La Orotava acuerda peatonalizar el Camino el Torreón en su fase o tramo inicial impidiendo el tránsito de vehículos . El acceso a los garajes se realizará por la calle proyectada, una vez ésta se encuentre operativa, y de forma provisional, por el acceso de la antigua carretera general de entrada a esta Villa.



LA OROTAVA, A 21 DE NOVIEMBRE DE 2008.

MOCIÓN SOLICITANDO MANTENER LAS GARANTÍAS QUE LA ACTUAL LEY DE COMERCIO OFRECE A LAS PYMES CANARIAS

EXPOSICIÓN DE  MOTIVOS. 

El Parlamento Europeo aprobó en 2006 la Directiva de Liberalización de Servicios del Mercado Interior en la Unión Europea cuyo objetivo básico es el de favorecer la constitución de un espacio único europeo del sector servicios mediante la supresión de las barreras legales y administrativas actuales. En el caso del Estado Español , y en concreto de concreto de Canarias, la trasposición de la denominada “Directiva Bolkestein” al derecho propio habrá de traducirse necesariamente en importantes cambios del actual marco jurídico que conllevarán, en muchos casos, efectos perniciosos para sectores calves de nuestra economía.
Aplicar literalmente la Directiva 2006/123/CE produciría una liberalización radical del comercio con graves consecuencias en una economía tan elástica (las empresas son sensibles a cualquier cambio en el mercado) como la canaria. No en vano, estaríamos generando una dura, injusta y desigual competencia entre PYMES y grandes superficies, que provocaría una situación de dominio, monopolio y oligopolio de unas sobre las otras.
Este cercano y poco halagüeño panorama se torna aún más grave en el contexto actual, presidido por una situación de crisis económica que ha tenido una incidencia notable en el sector de las PYMES, que ha sufrido una caída en sus ventas del 16% y ha generado más de 28.000 desempleados, con lo que de ejecutarse la referida Directiva, la subsistencia del sector pasaría a ser una cuestión casi heroica.
Dicho todo lo anterior, creemos también que es conveniente llamar la atención sobre la incidencia que la normativa Comunitaria tendría sobre nuestra ya frágil agricultura. En este sentido, tomamos como referencia las declaraciones de la Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos de Canarias (COAG), quien ha anunciado que tres empresas ponen el precio del 50% de los productos” de los agricultores, “lo que supone un abuso de su posición de dominio del mercado”. Por lo tanto, “es más que evidente que las grandes superficies y su gran poder de compra debilitan la agricultura canaria y aceleran la desaparición del sector”.

Por su parte los agentes económicos y sociales de las Islas ya han mostrado su total rechazo a la Directiva. Así, podemos destacar que CCOO, UGT y Unión Sindical Obrera han señalado que el Gobierno de las Islas pretende sustituir la norma canaria de comercio por los aspectos "más malévolos y perversos" de la directiva comunitaria. Por ese motivo, los tres sindicatos exigen al Ejecutivo autónomo que contemple elementos compensadores de naturaleza territorial, medioambiental y poblacional en la nueva ley canaria de Comercio. Además, afirman que la instauración de la directiva europea afectará también a los puestos de trabajo en Canarias, ya que "el empleo en las grandes superficies es a tiempo parcial, precario y con bajos salarios, mientras que en el pequeño y mediano comercio es fijo y está mejor retribuido”.
Otro de los agentes sociales preocupados ante esta situación es la Cámara de Comercio que ha advertido reiteradamente sobre los peligros de que en Canarias se establezca una regulación que permita sin cortapisas la implantación de grandes superficies, tiendas de descuento duro, de saldo permanente y libertad de horarios comerciales.  

Valgan estas menciones como ejemplo de la enorme preocupación que la Directiva Bolkestein ha despertado en el sector del pequeño y mediano empresariado de las Islas y de la posición unánime sobre sus devastadores efectos.

En estos momentos, la actual Ley de Comercio la Ley 10/ 2003, en su exposición de motivos, señala que “pretende promover la actividad comercial en el territorio de la Comunidad Autónoma y proteger los intereses de los comerciantes de manera que la existencia de un sector moderno bien equipado, cubra de forma racional el territorio de las islas, y por otro lado, la existencia de unidades comerciales competitivas”
El sistema de autorización específica (aplicado en Canarias gracias a esta Ley 10/2003) ha dado “cobertura regulada” a la instalación de centros comerciales, grandes establecimientos comerciales polivalentes y especialistas, previo informe de impacto social y económico. Desde luego, en ningún caso defendemos que este sistema sea “la panacea “ para el sector comercial, pues nadie puede poner en duda como ha influido en el tejido comercial de las pequeñas y medianas empresas. Ahora bien, si se elimina dicha autorización, se estaría faltando a uno de los principios básicos de la Ley de Comercio que se basa en que el consumidor tenga unidades competitivas cercanas a sus lugares de residencia, y al mismo tiempo, se estaría desprotegiendo también al pequeño comercio puesto que al no poder competir, se crearían posiciones de dominio.
La Directiva de Servicios en el Mercado Interior Europea afecta a casi todas las ramas económicas integradas en el sector servicios (comercio, la hostelería, la restauración, el ocio el turismo, artesanía, servicios industriales, distribución, entre otros) y busca garantizar la libre circulación de empresas entre países miembros y eliminar las trabas al crecimiento de determinados formatos empresariales, en concreto, de las grandes superficies comerciales.
La integración de Canarias en particular y de las Regiones Ultraperiféricas (RUP) en general en la Comunidad Europea ha sido siempre objeto de un enfoque diferenciado y específico. Este complicado proceso de integración de Canarias ha culminado en el actual marco normativo, constituido fundamentalmente por el Art. 299.2 TCE, el Reglamento (CEE) nº 1911/91 del Consejo, relativo a la aplicación de las disposiciones del Derecho comunitario en las Islas Canarias.

La limitada y problemática realidad de las RUP ha sido bien caracterizada en el adjunto Memorándum elaborado por Francia, España y Portugal sobre la aplicación del art. 299.2, en su “aislamiento, lejanía, reducidas dimensiones, la exigüidad del territorio, la escasez de recursos, y la reducida dimensión de los mercados que no pueden compensarse, como ocurre con el resto del territorio europeo, con la presencia de mercados próximos que permitan dar mayor salida a los productos. Este aislamiento se combina con otras dificultades que constituyen otros tantos límites al desarrollo como el carácter archipielágico, acentuado por la dispersión de las islas; los costes de producción, especialmente los salariales, de nivel europeo, que sitúan a las RUP en situación competitiva desfavorable en relación con los países de su entorno geográfico; los costes adicionales de abastecimiento y de comercialización; la dificultad para alcanzar economías de escala; su dependencia con respecto a producciones frágiles en el mercado internacional, etc”.
Como consecuencia, según establece el art.5 de dicha Directiva “podrá establecerse un régimen de autorización ( recogido actualmente en la Ley de Comercio) cuando concurran las siguientes condiciones: no discriminación, necesidad y proporcionalidad”.
La Ley de Comercio actual regula esta actividad en Canarias y por ende, puede abstenerse en dicho ámbito de aplicación de la trasposición de la nueva y perjudicial Directiva Comunitaria.

Por todo ello, sin menoscabo de las enmiendas y/o añadidos que el resto de Grupos de la Corporación estimen necesarios para su perfeccionamiento, el Grupo Municipal IUC-LOS VERDES. UNIDOS POR LA OROTAVA eleva al Pleno, para su aprobación, si procede, el texto de la siguiente Moción:
  
TEXTO DE LA MOCIÓN.

El Excelentísimo Ayuntamiento de La Orotava acuerda:

1)Mostrar su rechazo a la Directiva Bolkestein por los efectos perniciosos que su aplicación tendría en el sector del pequeño y mediano comercio de las Islas.
2)Instar al Gobierno de Canarias, en base al acuerdo recogido en el apartado anterior al mantenimiento, en la redacción de la nueva Ley de Comercio, de lo referido a la regulación de las licencias comerciales, generando una Ley favorable a las pymes.
3)El Excelentísimo Ayuntamiento de La Orotava acuerda enviar la presente moción a la FECAM y a las organizaciones empresariales o comerciales de carácter o ámbito local, insular y regional, así como a las diferentes organizaciones sindicales que desarrollan su labor en Canarias.

LA OROTAVA, A 21 DE NOVIEMBRE DE 2008.